Moitos clientes non saben como elixir carrís guía cando compran máquinas. Cales son as vantaxes e desvantaxes do carril de guía endurecido e o carril de guía lineal?Descubrimos xuntos.
Lcarril guía interior
O carril de guía lineal é rozamento de rolamento, contacto de punto ou liña, superficie de contacto pequena, fricción pequena, usado principalmente no procesamento de alta velocidade, industria de moldes.Mecanizado para pequenas cantidades de corte e corte rápido.As partes móbiles da máquina-ferramenta de carril de liña están todas incrustadas no control deslizante, e o control deslizante enróllase con bólas ou rolos.Cando a forza de corte é grande, é fácil provocar resonancias, sons ásperos e vibracións, que danan a precisión da máquina-ferramenta.un dos motivos
vantaxe:
1. O coeficiente de fricción do carril de guía lineal é pequeno, o desgaste é relativamente pequeno e a velocidade de movemento é rápida.
2. Xeralmente, os carrís guía lineais están feitos de mellores materiais e equipos máis precisos, polo que a súa precisión tamén é maior.
3, o mantemento posterior é conveniente.
Inconvenientes: pola súa pequena superficie de contacto, a súa rixidez é inferior á dos carrís duros.
Carril guía endurecido:
Os avances dos eixes X, Y e Z do centro de mecanizado de carril duro están deseñados con carrís duros.As superficies de deslizamento dos carrís guía de tres eixes son todas tratadas por enfriamento de alta frecuencia e despois finamente moídas.Está totalmente lubricado, o que aumenta moito a vida útil do carril de guía da máquina-ferramenta e tamén aumenta a estabilidade da precisión da máquina-ferramenta.
O carril duro é a fricción deslizante, que pertence ao contacto superficial.A superficie de contacto é grande, a forza de fricción é grande e a velocidade de movemento rápido é lenta.
vantaxe:
Gran superficie de contacto, forte rixidez e alta estabilidade.Ao mecanizar fundicións de fundición e aceiro, a cantidade de ferramenta de corte é grande, a forza de corte é relativamente grande e a vibración é relativamente severa.Debido a que a superficie dura do ferrocarril está en contacto coa superficie, a superficie de contacto é grande e a absorción de choques é relativamente boa, o que non só pode garantir a eficiencia do procesamento, senón tamén garantir a eficiencia do procesamento.precisión.
Desvantaxes:
Debido á gran superficie de contacto, a resistencia á fricción tamén é grande, o desgaste é rápido, a velocidade de movemento é limitada e a precisión de mecanizado do centro de mecanizado de carril duro é baixa.
O centro de mecanizado de carril duro refírese á fundición na que o carril guía e a cama están integrados, e despois o carril guía procédese en función da fundición.É dicir, a forma do carril de guía bótase na cama e, a continuación, o carril de guía procédese despois de enfriar e moer.Tamén hai carrís guía que non necesariamente están integrados coa cama e o carril guía.Por exemplo, o carril de guía de aceiro incrustado está cravado na cama despois do procesamento.
As guías lineais de carril adoitan referirse ás guías de rolamento, que son as que se usan nos módulos lineais que se usan a miúdo na industria de máquinas ferramenta.Normalmente chamamos a este tipo de compoñentes "guías lineais".
A guía lineal en si divídese en dúas partes: o carril deslizante e o control deslizante.Hai bolas ou rolos con circulación interior no control deslizante e a lonxitude do carril deslizante pódese personalizar.É un compoñente modular, que é un produto separado estandarizado e serializado producido por un fabricante especializado, que se pode instalar na máquina-ferramenta e que se pode desmontar e substituír despois do desgaste.
En resumo, ao mecanizar pezas de fundición, os carrís duros son mellores, especialmente cando o desbaste e o acabado se fan xuntos.Se só se fai o mecanizado de acabado, o carril de liña é bo e o carril de liña móvese rapidamente, o que pode aforrar tempo sen procesar no procesamento masivo.
Hora de publicación: 27-xan-2022